Un solo contrato
Terreno, diseño, permisos y obra bajo un mismo responsable. No coordina proveedores ni reparte culpas.
Fabricamos la estructura de acero en taller y la montamos en su terreno de Villa de Reyes. Menos tiempo en campo, control dimensional y una bodega que puede crecer por etapas.
Solicitar cotizaciónEl reto de esta plaza es terrenos amplios con buena capacidad de carga, pero servicios que no siempre llegan al predio.
La factibilidad de agua, energía y drenaje es aquí el punto que más retrasa proyectos. Se valida antes de diseñar, no después.

La bodega se construye en su terreno. Estas son las zonas donde la actividad industrial de la plaza está concentrada.
Trabajamos en el polígono industrial sobre la carretera 57 y los desarrollos ligados a la planta automotriz, y en cualquier predio de la zona donde el proyecto sea viable. Construimos en todo México: la obra se ejecuta en el terreno del cliente, esté donde esté.
| Factor | Intensidad | Nivel |
|---|---|---|
| Exigencia sísmica | Baja | |
| Corrosión del ambiente | Baja | |
| Carga de viento | Moderada | |
| Exigencia térmica | Media | |
| Complejidad del suelo | Baja |
Hemos construido en el corredor de la 57, dentro de la misma zona de influencia.
Lo que cambia en su proyecto por trabajar con una constructora que ya resolvió este tipo de obra.
Terreno, diseño, permisos y obra bajo un mismo responsable. No coordina proveedores ni reparte culpas.
Trámites ante el municipio y las dependencias que apliquen en Villa de Reyes. Es donde más calendario se pierde.
El proyecto se calcula con las condiciones reales de la zona: terrenos amplios con buena capacidad de carga, pero servicios que no siempre llegan al predio.
Empresa familiar desde 1991, con más de un millón de metros cuadrados construidos en México.
De 62 obras entregadas, la mayor parte vino de empresas que ya habían construido con nosotros.
La obra se ejecuta en su terreno, esté donde esté. No dependemos de tener oficina en cada ciudad para llegar.
El reto de la plaza es terrenos amplios con buena capacidad de carga, pero servicios que no siempre llegan al predio. La factibilidad de agua, energía y drenaje es aquí el punto que más retrasa proyectos. Se valida antes de diseñar, no después. El acero concentra la carga en zapatas aisladas, así que la cimentación se ajusta al punto y no a la superficie completa.
Los marcos se fabrican en taller con control dimensional y llegan armados al terreno, para montarse sobre la cimentación ya colada. Villa de Reyes es carretera 57, la columna del corredor NAFTA, y la maniobra de entrada llega hasta el polígono industrial sobre la carretera 57 y los desarrollos ligados a la planta automotriz.
La industria de Villa de Reyes trabaja en automotriz y proveeduría de primer nivel. Los claros amplios dejan la planta despejada, que es la diferencia entre estibar bien y perder metros. El proyecto arranca en 200 metros cuadrados.
Compártanos la ubicación del terreno, la superficie estimada y el uso previsto. Analizamos el caso antes de proponer nada.